Kanal24, Malang — Banyak pengendara motor dibuat panik saat lampu utama tiba-tiba mati atau menyala redup, terutama ketika berkendara malam hari. Reaksi umum yang sering muncul adalah menyalahkan aki sebagai biang keroknya. Padahal, lampu motor yang mati tidak selalu menandakan aki rusak.
Memang benar bahwa aki berperan penting dalam sistem kelistrikan sepeda motor, tetapi bukan satu-satunya penyebab lampu padam. Pada motor-motor modern, khususnya skuter matik seperti Honda BeAT, Yamaha Mio, dan sejenisnya, ada banyak komponen yang saling mendukung dalam sistem pencahayaan. Kerusakan salah satu komponen saja bisa membuat lampu tidak berfungsi dengan baik.
Baca juga:
Enam Pengaturan One UI 7 Samsung yang Perlu Diubah Sekarang!
Sebelum buru-buru mengganti aki yang harganya cukup mahal, ada baiknya pengendara memahami dulu beberapa faktor umum yang menyebabkan lampu motor mati atau redup secara mendadak. Berikut adalah penjelasan lima penyebab yang perlu diketahui:
1. Kiprok Bermasalah
Kiprok, atau regulator rectifier, bertugas mengubah arus AC dari spul menjadi arus DC yang dapat digunakan oleh sistem kelistrikan dan untuk mengisi daya aki. Jika kiprok mengalami kerusakan, maka aliran listrik ke lampu menjadi tidak stabil, atau bahkan hilang sama sekali.
“Gejala umum jika kiprok rusak adalah lampu yang berkedip-kedip, kadang nyala terang lalu redup, dan akhirnya mati,” jelas teknisi motor di salah satu bengkel di Malang. Oleh karena itu, pemeriksaan kiprok harus menjadi prioritas awal saat menemukan masalah pada sistem penerangan motor.
2. Spul Rusak atau Lemah
Spul merupakan komponen vital yang menghasilkan listrik secara langsung dari putaran mesin. Jika spul mulai melemah atau mengalami kerusakan, maka pasokan listrik ke sistem kelistrikan akan terganggu. Akibatnya, lampu tidak mendapatkan suplai daya yang cukup.
Masalah ini biasanya terjadi pada motor yang sudah berusia lebih dari lima tahun atau sering digunakan dalam kondisi ekstrem seperti hujan dan jalanan berbatu. Pemeriksaan spul biasanya memerlukan alat khusus dan harus dilakukan oleh teknisi berpengalaman.
3. Kabel dan Saklar Bermasalah
Jangan remehkan kondisi kabel dan saklar lampu. Kabel yang longgar, terkelupas, atau mengalami korosi dapat menyebabkan aliran listrik terganggu. Demikian juga dengan saklar yang sudah aus atau kotor, bisa menyebabkan lampu tidak menyala meskipun bohlam dan aki masih dalam kondisi baik.
Motor yang sering digunakan di daerah lembap atau kehujanan memiliki risiko lebih tinggi mengalami masalah ini. Pemeriksaan visual terhadap kabel dan pembersihan saklar bisa menjadi langkah awal yang sederhana namun efektif.
4. Bohlam Sudah Uzur
Terkadang penyebab paling sederhana justru paling sering dilupakan: bohlam itu sendiri. Bohlam memiliki usia pakai terbatas. Jika filamennya sudah lemah atau putus, tentu saja lampu tidak akan menyala meskipun semua komponen lain masih bagus.
“Biasanya kalau sudah lebih dari satu tahun tidak diganti, bohlam motor mulai melemah,” ujar seorang teknisi. Mengganti dengan bohlam LED berkualitas bisa menjadi solusi jangka panjang karena lebih tahan lama dan hemat daya.
5. Sistem Pengisian Aki Tidak Optimal
Meskipun aki masih layak pakai, jika sistem pengisiannya tidak bekerja dengan baik, aki bisa kekurangan daya. Akibatnya, semua komponen yang bergantung pada daya aki — seperti lampu, klakson, dan starter elektrik — bisa ikut bermasalah.
Penyebab undercharging ini bisa bermula dari kiprok, spul, hingga kabel penghubung ke aki. Oleh karena itu, pengecekan menyeluruh terhadap sistem pengisian daya sangat disarankan secara berkala.
Baca juga:
Olahraga Rutin Picu Produksi Melatonin, Bantu Tidur Lebih Nyenyak
Solusi dan Tindakan yang Dapat Dilakukan
Untuk mencegah dan mengatasi masalah lampu motor mati, berikut beberapa langkah yang bisa diambil:
- Periksa kiprok secara berkala, terutama jika lampu nyala tidak stabil.
- Cek kondisi spul di bengkel dengan alat yang memadai.
- Teliti kabel dan saklar — bersihkan atau ganti bila perlu.
- Ganti bohlam jika sudah lama dipakai, gunakan yang sesuai spesifikasi pabrikan.
- Pantau sistem pengisian aki melalui servis rutin agar pengisian daya tetap optimal.
Memahami sistem kelistrikan sepeda motor secara umum dapat membantu pengendara menghemat biaya perbaikan dan mencegah kerusakan lebih lanjut. Jadi, sebelum menyalahkan aki, ada baiknya telusuri kemungkinan lain yang seringkali menjadi penyebab utama lampu motor mati. (tia)
